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近年来，红河州经济总量攀升至全省第3位，其中离不开旅游业的贡献。红河州已成为云南旅游的新方向。此外，红河州加快构筑对外开放新高地，推动以红河综保区为引领、蒙自经开区为支撑、河口跨合区为前沿、昆河经济走廊为纽带的开放型经济发展.
5月30日上午，连接云南省红河哈尼族彝族自治州弥勒市与蒙自市的弥蒙铁路正式开工建设。弥蒙铁路开通后，昆明至蒙自2*内可到达。弥蒙铁路北起云桂铁路弥勒站，向南途经弥勒市、开远市，止于红河州州府蒙自市，与中越国际通道昆玉河铁路相衔接，融入以昆明为中心的铁路枢纽。该铁路正线长约107公里，设计速度为250公里每*，全线新建竹园站、朋普站、开远南站、红河站4座车站，共有桥梁46座、隧道11座，桥隧比占正线长度的45.09%，建设工期6年。
12月24日，红河州人民政府与中国铁路昆明局集团有限公司签订了《红河州人民政府与中国铁路昆明局集团有限公司开行旅客列车合作协议》。从红河州发改委获悉：昆明至蒙自的动车初步协议在2019年1月5日开通，采用复兴号，但具体开行时间、途经站点、票价、车型等，都以铁路部门发布的信息为准。
此前，昆明至蒙自至河口的列车为普通绿皮车，根据不同车次，行车时间在3*44分至5*41分不等，普通硬座票价为41.50元，硬卧为87.50元，如能开通时速160公里的动车，行车时间将大为缩短。
目前昆明到红河州内的高铁只有云桂铁路弥勒站，但弥勒到蒙自的铁路原来设计的是普通铁路，今年才变更为高铁标准，处于建设中，因此，昆明至蒙自的动车线路也只能是经玉溪、建水的泛亚铁路东线云南段的玉蒙铁路。记者得知，建水站等车站近期都进行了改造，还在进站口安装了8台闸机，这些都是动车开通的基本条件。弥蒙铁路是我国西南地区出境至越南及东盟国家的重要通道组成部分，建成通车后，将成为滇中、滇东南两大城市群间的便捷旅客运输通道，对增强云南铁路辐射南亚东南亚能力、加快沿线城镇化进程，以及对发挥云南毗邻越南、老挝、缅甸等国家区位优势，促进中国与东南亚地区的经贸联系和人员往来具有重要意义。
高铁极大地方便人们的出行和交流，让人们花费在旅途上的时间越来越少，而且，舒适的乘车环境加上沿途的美丽风光，乘坐高铁本身就成为了一种时尚和享受。以前人们向往的旅游景点，由于路途的遥远而遥不可及，现在也由于高铁的开通，大大压缩了运行时间，而变的“触手可及”，梦想变成了现实。而乘座同样的时间现在可以去更远的地方，高铁正在改变着我们的生活。
- 昆明至蒙自高铁什么时候开通
- 蒙自高铁，蒙自楼盘
